Pembangunan Rel Kereta dan Aktivitas Kereta Listrik Pada Masa Hindia-Belanda

Rel kereta di Indonesia telah dimulai berdasarkan tahun 1878. Pembangunan rel kereta ini awalnya bertujuan buat kegiatan distribusi output perkebunan

Di Batavia pada tahun 1923-an, pemerintah kolonial mulai merealisasikan kereta listrik yang sebelumnya telah direncanakan pemerintah sejak tahun 1917. Aktivitas kereta listrik pada zaman Hindia-Belanda ini dimulai pada tahun 1924 dengan rute awal Tanjung Priok-Meester Cornelis (Jatinegara). Pada tahun 1930, Staatspoorwegen Nederlandsch-Indie (Perusahaan Kereta Api Hindia-Belanda) mulai mengoperasikan jalur Batavia (Jakarta)-Buitenzorg (Bogor). Elektrifikasi jalur kereta Batavia-Buitenzorg bertujuan untuk menyambungkan dua istana gubernur jenderal.

(Data survey kilometer pembangunan rel kereta pada zaman Hindia-Belanda selama 1878-1928)

(Aktivitas kereta listrik di Batavia, tahun 1930)

Sumber:

Dr. J. Stroomberg. (2018). 1930 Handbook of The Netherland East-Indies. Division of Commerce Of the Department of Agriculture, Industry, and Commerce Buitenzorg, Java.

Penulis: Daendels

Share this:

Post a Comment

 
Copyright © atlhub.net. Designed by OddThemes